Toyota Camry 70. Яркая серость

2021 ж. 20 Там.
2 839 069 Рет қаралды

Ильдар Авто-подбор это официальный канал группы компаний "АП".
Работаем уже более 8 лет по всей России.

Чем мы можем Вам помочь:
✔ Подбор автомобилей с гарантией. Проверка по 105 пунктам. Экспертиза, оценка авто: xn----7sbecl2dbcfoo.xn--p1ai/​
✔ Выучиться на права - Автошкола в Москве: xn----7sbbg5bgsc6a3d.xn--p1ai/
✔ Страхование по всей России ОСАГО/КАСКО: ins.podbor.org
✔ Автосервис. Ремонт, обслуживание авто в Москве и СПб: xn--80aein6ahfe.xn--p1ai/
✔ Помощь нашего юриста. Консультации, суды, защита: xn--80aquegg4f.xn--p1ai/
✔ Одежда и мерч. Заказать можно почти из любого уголка мира: xn----7sbq1anj3c.xn--p1ai/
✔ Вкуснейший натуральный Мёд с пасеки моего отца: xn----7sbnd8aq.xn--p1ai/
✔ Наш канал на Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/id/611fb13692d54d006a48e6ec

Для тех, кто хочет поддержать наш Благотворительный проект: xn----7sbecl2dbcfoo.xn--p1ai/...

Обращайтесь! Мы всегда Вам рады!

Пікірлер
  • Тойота придумала гибриды и цикл Аткинсона в Приусе с 1997г.

    ssttrraauussssttrraauussКүн бұрын
  • Что за ужасный прикид и хромокей порубленный. Ильдар, приоденься и улучши качество картинки пожалуйста! 🙏🏻

    Андрей БеляевАндрей БеляевКүн бұрын
  • теперешние начальники обоссали мемориал Сакити

    мики мурмики мурКүн бұрын
  • Когда оживлял Супру, видел на косе этот принцип poka yoke? Разъёмы все одинаковые, ну совершенно ошибиться невозможно ага.

    Бамбарбия КиргудуБамбарбия КиргудуКүн бұрын
  • Ильдар сделай обзор на гибриды, сейчас люди стали пересаживаться на правый руль, потому что у дилеров цены космос.

    Александр ПашковАлександр Пашков2 күн бұрын
  • Эрик правильно говарит

    Galymzhan KenzhebaevGalymzhan Kenzhebaev2 күн бұрын
  • Хочу аналогичное услышать про рав4

    Den DenisovDen Denisov2 күн бұрын
  • Крузак 300 ..это гвоздь в гроб таёта,или автоваз стал делать Таёту)))))) пс.кто тебе сказал что они урезаются полный привод))) это наши запрещают дать на рынок нам чтоб мы покупали Уаз ,автоваз полный привод)))

    Роман ЛунинРоман Лунин2 күн бұрын
  • Стоимость ТО Camry на пробеге 100 тыс. (большое ТО) в 2020 г. при использовании оригинальных расходников (тормозная жидкость, жидкость АКПП, масло двигателя, фильтр топливный, фильтр АКПП, фильтр масла двигателя, фильтр воздушный, фильтр салонный, свечи зажигания, промывка форсунок, прокладки форсунок) и на нормальном сервисе составила 45 тыс. руб. ТО 100 тыс. км для Polo или Solaris стоит 30 - 40 тыс. руб. Стоимость ремонтов на пробеге 100 тыс. км составляет ноль рублей, чего не скажешь о немцах... Очевидно, Вы ошибаетесь заявляя о дороговизне обслуживания Camry. Camry это лучшее сочетание цены и качеств, реализуемых при повседневной езде, что подтверждает высочайший спрос на эту модель.

    Konstantin ZabudkovKonstantin Zabudkov2 күн бұрын
  • Самая безопасная машина Смарт*. Для тех кто ездит на Камри ?)))

    Евгений ДавыденковЕвгений Давыденков2 күн бұрын
  • Ильдар ошибается, думая, что все новейшие технологии это мастхэв для всех автомобилей: и бюджетных и премиальных. В бюджетных авто не нужны топовые показатели динамичности и экономичности вместо них нужны показатели надежности, что равно низкой стоимости обслуживания. Из Passat, Mazda 6, Epica и Camry, учитывая все расходы связанные с владением авто (налоги, топливо, сервис, ремонт, снижение рыночной стоимости), последняя значительно (30-50 %) дешевле других.

    Konstantin ZabudkovKonstantin Zabudkov2 күн бұрын
  • Водитель - тот кто управляет. А в машинах с коробкой автомат ездят наездники. Как на лошади - ты вроде едешь, но через минуту ЛОШАДЬ может понести, и ты уже ей не управляешь. Автомат для лохов

    ЛёхаЛёха3 күн бұрын
  • Мне 20 и я знаю этот телефон))

    Илья ХандошкоИлья Хандошко3 күн бұрын
  • Обожаю слушать историю бренда. Но про камри скажу, что на российском рынке это слишком переоцененный автомобиль, от которого ждут очень много. По сути это, как сказал Ильдар, жоповоз, но более комфортный, чем королла. А моторы 2.5 получаются более ресурсные, чем тот же 1.4 от вага, хоть и на ваге выше КПД. Но это же и есть те самые принципы тойоты. И поэтому движутся с запозданием на рынке, потому что её могут позволить себе делать иначе. От этого и надёжность и владельцу голову не делают, что тоже является одним из принципов.

    Александр БыковАлександр Быков4 күн бұрын
  • смотрю видео после восстановления супры. где там принцип этот когда нельзя поставить одно в другое неправильно?)))

    MRMR5 күн бұрын
  • к слову в тойоте также разработали систему "канбан"

    Quiet Lab.Quiet Lab.5 күн бұрын
  • Ильдар, ты сам-то пургу не несешь? Тонкий металл, чтобы легче была? Она весит те же 1,5 тонны, что и все авто таких же габаритов, 10 лет назад из нормального металла. Для безопасности? Ты что правда думаешь, что она безопаснее, чем все форды, ауди, бмв, шкоды и еще куча авто таких же размеров из нормального металла?

    Иван ГребневИван Гребнев5 күн бұрын
    • Что-то занесло паренька! Самые прочные были и будут немцы. Их метал самый стойкий, и речь идет не только о всяких там мелочах, а ещё и касается коррозии

      Al'bert JakovlevAl'bert Jakovlev3 күн бұрын
  • Как Солярис, только больше, за такой ценник нах не нужна, 3.5? С космическим налогом, даром не нужна.

    Андрей КиселевАндрей Киселев5 күн бұрын
  • Компания тойота перечислила вам деньги за рекламу, спасибо

    SEREGASEREGA5 күн бұрын
  • Очень познавательно , хотелось бы что-нибудь про хонду посмотреть , но мало ее на канале очень

    Yura GearsYura Gears5 күн бұрын
  • Люблю Toyota ! За Камри а не кЕмри отдельное спасибо👍😃

    Indiana JonesIndiana Jones6 күн бұрын
  • Молодец Ильдар, ставлю своим детям тебя в пример . Приятно смотреть и слушать . Дай тебе Бог здоровья . Спасибо за всю ту информацию , которую ты предлагаешь и за то что помогаешь людям .

    Алекс БаранкевичАлекс Баранкевич6 күн бұрын
  • Ильдар, у тебя очень классно получается рассказывать историю (никогда не любила тот предмет), можно даже без обзоров снимать исторические справки)

    Natalia StovbunNatalia Stovbun7 күн бұрын
  • Только что посмотрел Оживление Тойоты Супты, где Ильдар гнал на то, что все разъему унифицированы и хз как их без схемы вставлять и этот ролик про Камри, где он противоречит и говорит, что Тойота делает каждый элемент только для своей посадочной зоны. Поко Йоки!

    Дмитрий КДмитрий К7 күн бұрын
  • Фанатика сейчас тоже можно купить и втюхивать людям гавно

    Дмитрий КДмитрий К7 күн бұрын
  • Хорошо про тонкий металл, про полезность в аварии лёгкой машины. Участникам аварии с соб Чак повезло, судя по видео с места дтп. Так держать!

    Мусор СтраныМусор Страны7 күн бұрын
  • 33:20 название английское.. как ты сам сказал. В америке ездит оченть много camry и называют они её кэмри.. но тут пришёл Ильдар из Москвы и научил их жить :)

    Костя МюКостя Мю7 күн бұрын
  • Все же говорить, что Камри бюджетный авто не корректно. Королла бюджетный, а Камри яб не сказал.

    DiMk0_^DiMk0_^7 күн бұрын
  • А робот мёртвый на короллах это не косяк?))

    Розарио АгроРозарио Агро7 күн бұрын
  • Ильдар, вроде бы Вы разбираетесь в авто. Но Хюндай не использует старые технологии Мистубиши. Мисуба вместе с Хюндайем участвовали в разработке моторов с прямым впрыском. Я скажу вот что. У меня был Хюндай Соната с прямым впрыском. Я остался им карйне не доволен. Моторы откровенно говоря не удачные получились. Это не только мое мнение. Это мнение самой корпорации Хюндай. Они сняли их с производства и вместо них устанавливают сейчас моторы с моно впрыском. Я уверен что Тоета хоть и с большим опозданием. Но разработала такой двигатель с прямым впрыском который будет на Тоетовски надеждым и не будет делать нервы владельцу. Тут так же было сравнение что Шкода так едет и так едет. Столько эмоций негодования. Вы же сами в начале говорили: "А что ты хочешь? ЭТо же Тоета" Хочешь отжигать за не дорого, расплатишься маленьким ресурсом (пример Шкода 1.4 турбо). На вкус и цвет как говорится. Тоету покупают что бы ездить, много ездить, не труситься если залил где то не супер качественное топливо. Не париться что что то сломается. Тоета дарит одну очень важную вещь - это чувство уверенности в том что завтра утром ты сядешь в свою машину, она заведется и отвезет тебя на край света. Хочется драйва, купи БМВ, Ауди или что то ещё. ИМХО без обид, всем мира)

    Александр СкляровАлександр Скляров7 күн бұрын
    • Я и купил ауди...потому что вот как раз она делает всё то что ты выше описал, от чувства уверенности в завтрашнем дне до великолепной езды в самом идеально-управляемом автомобиле

      iZmailiZmail6 күн бұрын
  • Рынок США самый интересный рынок для большинства авто производителей. В США так же очень большой спектр температур и они так же более платежеспособны чем в РФ или других бывших странах СНГ. Поэтому полный привод получили они в первую очередь. Да, конечно статистика может показать что в РФ продается больше Тоет Камри чем в некоторых странах. НО! Я уверен что у Тоеты больше продажи в США нежели в любой другой стране. В США если разбили машину, ее списали и продали в другую страну через аукцион. А тот кто разбил пошел и купил / взял в лизинг новую машину. В РФ или любой другой пост советской стране машина попала в ДТП ее с вероятностью в 90% отремонтируют и будут ездить дальше. А не пойдут в салон покупать новую. Это одна из причин почему автопроизводители в первую очередь делают фокус на США. Там тупо больше продажи. Ничего личного, это просто бизнес.

    Александр СкляровАлександр Скляров7 күн бұрын
  • Так стекла же БОР делает, что ты от них хочешь.)) Ну не сделали тебе пару, тройку нитей на сторону, зато сэкономили, а всё, что сэкономлено считай заработано.

    Дмитрий ДракулаДмитрий Дракула8 күн бұрын
  • У меня v70 3,5 , на пробеге 80 т катализатор убил мотор. Вот как так? 😢

    Maxim ShvetsovMaxim Shvetsov8 күн бұрын
  • Очень интересно было окунуться в историю. Спасибо за обзор.

    Alexandr IsakovAlexandr Isakov8 күн бұрын
  • По мне - придирка про отсутствие обогрева последних 5см стекла - прям придирка придиркой. Никогда не было проблемой, даже с отсутствием подогрева стекла вообще. А вот отсутствие заднего дворника - напрягает сильно. Вот это реально нужная вещь, ибо в дождь ифига в заднее стекло не видно без него.

    Pearly DragonPearly Dragon9 күн бұрын
  • Второй закон Ньютона: F = dP/dt, в тяжёлом авто направление движения не изменится при одинаковой скорости со смартом.

    Oleg IvanovOleg Ivanov9 күн бұрын
  • У манекена, в фиате манекены пробили головой подушку и раскурочили панель переднюю. Трупы гарантированно

    Oleg IvanovOleg Ivanov9 күн бұрын
  • Про безопасность Смарта полная фигня: в случае ДТП с тяжёлой машиной у тяжёлой машины импульс изменится незначительно, она по сути будет тормозить об Смарта. А смарт после удара изменит направление движения, соответственно изменение импульса будет очень большим, и пассажиры получат гораздо большую перегрузку. Для неверующих: найдите в интернете тест немецкого ADAC: они лупили влобовую audi q7 об fiat типа Смарта. Ауди - 4 звёзды , EuroNCAP, fiat - 5. В Ауди помята морда и небольшие синяки

    Oleg IvanovOleg Ivanov9 күн бұрын
  • Согласен. Она не должна быть архи-динамичной. Это машина чтобы с комфортом перевезти важную задницу из пункта А в пункт Б. И без разницы, где эта задница сидит - за рулём, или нет) Странно, но 50-ке экраны нормальные на вид. По крайней мере в максимальной комплектации. О, руль на 70-е выглядит лучше, чем на 40-50...

    Pearly DragonPearly Dragon10 күн бұрын
  • Эльдар сделай обзор на жирного🤣🤣🤣🤣

    Илья ВикторовичИлья Викторович10 күн бұрын
  • Все кул, но давно ли тачка стоимостью максимально 3,2 млн стала бюджетной?🤷🏻‍♂️ все нормально, ребят?

    kostyapkvrnkostyapkvrn10 күн бұрын
  • Класс!

    Виталий КоленцевВиталий Коленцев11 күн бұрын
  • - Тихий океан знаешь? - Да - Я успокоил. © Давидыч

    Alexey KravchukAlexey Kravchuk11 күн бұрын
  • Дизы я так понимаю ставят любители дыр... ой, Давидыча?

    Alexey KravchukAlexey Kravchuk11 күн бұрын
  • 1:50 Где-то плачет один крашенный )

    Ivan GrabberIvan Grabber12 күн бұрын
  • Конечно, всё относительно, но по словам ученых из Университета в Буффало, в результате исследования удалось установить, что снаряженная масса и стоимость автомобиля на прямую влияет на безопасность транспортного средства при ДТП. Так при увеличении веса машины на 500 кг, транспортное средство становится безопаснее на 19 процентов. При лобовой встрече, например, Land Cruiser и Camry результат может быть совсем не в пользу легкого веса.

    BizigonBizigon12 күн бұрын
  • Ильдар даже на японца стал немного похож ради обзора👍

    Хитрый пацакХитрый пацак12 күн бұрын
  • Это нокиа 😉

    Сергей АльмухаметовСергей Альмухаметов12 күн бұрын
  • Она не медленная она умная😂😉

    Сергей АльмухаметовСергей Альмухаметов12 күн бұрын
  • Лайк

    Сергей АльмухаметовСергей Альмухаметов12 күн бұрын
  • Повествование я думаю хорошее

    Сергей АльмухаметовСергей Альмухаметов12 күн бұрын
  • 🤣 толстый😂 я кажется догадался😂 толстый и очень выносливый, 1500 жимов в зад ежедневно😂🤣

    Николай llНиколай ll13 күн бұрын
  • Стасяо сана не хватает в первые 25 минут 😁

    Артём ЕгоровАртём Егоров13 күн бұрын
  • Ильдар, чё таки занесли? Хвалить этот таксопарк это очень странно, очень странно... Ну земляк, не ожидал

    MedzengosMedzengos13 күн бұрын
  • Скажи это Вольво и немцам, где металл как у авто, а не как у этой таксишки

    MedzengosMedzengos13 күн бұрын
  • Ой, Ильдар, ну расстроил))) Сам бы разобрался в вопросе. 1.Вот посмотри к примеру на дверь БМВ 3 F30, там металл просто лучше, а сама машина в среднем на 100-150 кг легче камри при тех же размерах, именно это тебе человек и пытался доказать. О каком облегченном кузове на камри можно вообще говорить))) 2. Про бюджетный семейный седан конечно тоже загнул, сравните цены с конкурентами. Цена камри обусловлена невменяемым имеджем надежности, которой на самом деле нет, сам это говоришь. 3. Какое ещё с равнение с БМВ М, сравни с той же тройкой, она с 1.5 мотором быстрее, не говоря про 2.0))) Какие ещё 5 вопросов))) Все знают что японцы просто не могут нормально подружить мотор с коробкой))) 4. Не будет в РФ панорамы и полного привода, потому что кто купит камри за такие нездоровые деньги))) 5. Где и какую культовость нашел у камри?)))) Когда приезжаешь на камри чувство хуже чем приехать на классике))) Худший вариант в этом классе однозначно

    Виктор ИвановВиктор Иванов13 күн бұрын
  • Балабол.

    Слава КолесникСлава Колесник15 күн бұрын
  • На бмв свежих не ставят преселектив!

    quattro _679quattro _67915 күн бұрын
  • *"ТОЛСТЫЙ" говорил не только про железо,и было бы объективно рассказать про весь обзор недостатков,которые он упамянул*

    са лиса ли15 күн бұрын
  • круто не то что новое а то что хорошее и надежно, а ваг продвинутый в планего технологий и минимум надежности, это круто? это стремно... лучше старое и архоичное но надежнее. а дсг ставят для того что бы народ разводить на бабки, дсг нормальный не купит

    Алексей ФроловАлексей Фролов16 күн бұрын
  • А как же короллы и аурисы на роботе? 😉

    Сергей ГаевСергей Гаев16 күн бұрын
  • Можно ильдар будет моим учителем Истории

    Махамед АбдуловМахамед Абдулов16 күн бұрын
  • Ильдар, ты говоришь что у камри архаичный мотор, лучше это автовазу сказать.

    В1тал Ку-куВ1тал Ку-ку16 күн бұрын
  • kzworld.info/throw/bejne/oaV-htWPz6R-gaU

    MIkayel ArustamyanMIkayel Arustamyan16 күн бұрын
  • Обожаю истории становления, может быть когда нибудь расскажешь про Lamborgini, Rolls Roys, или Porshe

    Эмилия КларкЭмилия Кларк17 күн бұрын
  • kzworld.info/throw/bejne/fqOfepl8v2qVaGo часто за мелодия на этой минуте? Как называется

    Андрей Богатый СвободныйАндрей Богатый Свободный17 күн бұрын
  • Комментарий к рассуждению про ОТК. Именно поэтому на крупных заводах производят приёмку не только готового изделия, но и каждой сложной детали и сборочной единицы

    Truelaw116Truelaw11617 күн бұрын
  • Ильдар .))) Тойота Камри не ЯРКАЯ СЕРОСТЬ, НИ НЕ О ЧЁМ. А идеальное название Тойота Камри это БАЛАНС, ЭТО РАВНОВЕСИЕ, БЕЗ ИЗБЫТКА В ТУ ИЛИ ИНУЮ СТОРОНУ!

    Андрей Богатый СвободныйАндрей Богатый Свободный17 күн бұрын
  • У меня был w610i. Ностальгия

    Eugene ShcherbakEugene Shcherbak17 күн бұрын
  • Что за загар такой, африканский? Как закоптило...) Не узнал сразу...

    Рахим ЛатыповРахим Латыпов17 күн бұрын
  • Так получается, что toyota это apple от мира автомобилей?

    Dmitry BiletskyiDmitry Biletskyi17 күн бұрын
  • Каждая Школа суперрб после 80 тысяч едит на капиталку, а тоета? не слышал про капиталку.. В этом и проблема что все на пятки наступают и капиталят моторы, тоеты все ездят.. Ты неправ в этом вопросе.. kpower посмотри . Он как раз движки разбирает..

    АндрейАндрей17 күн бұрын
  • Первый серийный гибрид?

    Тимур К.Тимур К.17 күн бұрын
  • Как по мне чисто в Кавказе Камри раза в два больше чем в Китае и Америке

    Магомед ШагириевМагомед Шагириев18 күн бұрын
  • глобальные опции это затраты на сертификацию. а рынок у нас нищих

    Роман ЖирновРоман Жирнов18 күн бұрын
  • Слава тоже был бы худым как Ильдар, если бы также размахивал руками во время рассказов 🤭😁

    К.Б. БаймуратовК.Б. Баймуратов18 күн бұрын
  • Самый лучшии обзор.. Молодцы ребята

    Jamal alkazaniJamal alkazani18 күн бұрын
  • я както не пойму то тойота самая лучшая то в гавно разорвал тебе тойота денег по графику не дала или контракт разорвала наверно отпишусь

    Petro HusnayPetro Husnay18 күн бұрын
  • скорее история чем обзор !!!

    К. Т. М. Простой Пацан К. Т. М. Простой Пацан 18 күн бұрын
  • У Ильдара пердак просто рванул, наконец то высказался)))

    Сергей ВладимировичСергей Владимирович18 күн бұрын
  • Ты что несёшь))) тонкий метал кузова это по твоему збс? А то что любая веточка, любая галька пилетевшая в этот автомобиль оставляет нехеровую вмятину это збс??

    Габ залГаб зал18 күн бұрын
  • А прикиньте бухать с Ильдаром и сказать что туарег говно....можно же умереть от доводов фактов и исторических интеграций

    Ренат 164Ренат 16418 күн бұрын
  • Мне нравится Секвойя и Тундра. Остальное, не знаю. Кому как. Каждому свое.

    Von LeeVon Lee19 күн бұрын
  • Сам столько чепухи наговорил про металл

    М ММ М19 күн бұрын
  • відео топчмк

    Олег ОксьомОлег Оксьом19 күн бұрын
  • Вот я поржал с Sony Ericson Walkman,у меня сей киборг неубиваемый лежит в шкафу,и до сих пор работает(акумулятору абзац)-а так живее всех живых!А камрюха да-этакий кащей среди машин.

    Blind arrowsBlind arrows19 күн бұрын
  • Больше таких видео !!!

    Ержан КаирбековЕржан Каирбеков19 күн бұрын
  • Ильдар рассказывает о Тойоте ….. Миллион лет до нашей эры не было ничего ….

    Tema LightTema Light19 күн бұрын
  • Толстый перепутал Ладу 2105 с Камри, начав бока наминать ей

    ПСОРИАЗ в PSORIKПСОРИАЗ в PSORIK19 күн бұрын
  • Andrei Krutsko в ролике kzworld.info/throw/bejne/bIugg92LnqCHZIM Honda Civic X , восхваляет японский автопром и говорит - 9.22 тойотовские моторы на сегодняшний день самые эффективные и продвинутые, где то лет на 15 они опережают фольксвагены. А Ильдар 59.00 Говорит совсем другое Что за херня происходит? Мое мнение солидарно с мнением Ильдара

    Алексей CАлексей C19 күн бұрын
  • 28:07 да, они ведь стоят по 2.5млн эти солярисы

    Раяна ХакимоваРаяна Хакимова19 күн бұрын
  • Ильдару по моему реально заплатили . Может машины из алюминьки делать пора? Ведь чем тоньше металл, и чем его меньше, тем машина безопаснее:) я понимаю, если всунуть в машину 10тонн, то это будет как молоток об молоток, но и фольгу не надо сувать в машину, тебя ведь зажмет со всех сторон Ну глупо ведь

    Раяна ХакимоваРаяна Хакимова19 күн бұрын
    • И вообще видно что ильдар говорит именно про Давида Под конец оскорблений говорит с усмешкой" это я про себя" и потом реально говорит что он не про Давида. Зачем врать то Ильдар это добрая душа, уж на много лучше Давида, просто в этих моментах не понятка

      Раяна ХакимоваРаяна Хакимова19 күн бұрын
    • И даже если есть каркас, то внешний металл ведь будет ломаться при любом маленьком ДТП Не дай бог что бы какой нибудь трактор куном зацепит бок Там ведь шрам будет на всю машину

      Раяна ХакимоваРаяна Хакимова19 күн бұрын
  • Ильдар, ты пошто Давидыча обидел? Он имеет право на свое мнение, как и ты, как и любой чел. Ты же обсираешь многие другие тачки, которые тебе не нравятся! Почему Давидычу нельзя это делать? А касаемо тонкого металла у тойоты и прочих, с ним многие согласятся, и я в том числе. Я например, вообще считаю что японцы не умеют делать первоклассные машины. Только немцы. По мне, любой современный Опель лучше любой современной Тойоты. Не судите, да не судимы будете! (С)

    Audimann1Audimann119 күн бұрын
  • Много "воды". Можно слушать на скорости 1.25, периодически пролистывая.

    Yuri KYuri K19 күн бұрын
  • Много "воды". Можно слушать на скорости 1.25, периодически пролистывая.

    Yuri KYuri K19 күн бұрын
  • Какое в TOYOTA "В ногу со временем"?! Все новое внедряют после всех, даже после китайцев.

    Yuri KYuri K19 күн бұрын
  • Видимо тойота водородный автомобиль тоже слизала?

    артур пирожковартур пирожков20 күн бұрын
  • Ну ты просто дилетант, чем легче тем безопаснее, ну просто гениально, а ведь люди идут за автоподбором,.......

    z0mbie Решетнёвz0mbie Решетнёв20 күн бұрын
  • Асафьева не переплюнули. :-)

    Дмитрий КарповДмитрий Карпов20 күн бұрын
  • Пусть хоть они и выпускают технологии с запозданием, но я лучше предпочту старую обкатаную версию, доработанную до мелочей, чем вот так слеплено на скорую руку, этим то и ценится Тойота, что всё просто и ничего лишнего

    Владислав ЖукВладислав Жук20 күн бұрын
KZworld